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nn5n: scp-787 不存在的飞机
SafeSCP-787 不存在的飞机Rate: 139
SCP-787 - 不存在的飞机

项目编号:SCP-787

项目等级:Safe

特殊收容措施:SCP-787将放置在Sector-28的机库04之中。在SCP-787外安装了两台安全摄像机。5台安保摄像机将安装在其内部的客舱,行李舱,以及驾驶舱门附近。安全摄像机可以遥控切换为夜视或热成像。EMF读数器将安装在驾驶舱内,客舱门旁边,和行李舱内。所有这些摄像机和EMF读数器都连接到Sector-28的安全终端。任何异常现象,例如EMF读数上升到正常数值的██%以上,将报告给Sector-28保安和O5-█。进入机库04需要1级安全权限。进入SCP-787内部为安全系统进行维护需要2级安全权限。

描述:SCP-787发现于1987年██月,在████,离华盛顿的████████约███公里。SCP-787是一架飞机,类似于波音747班机。SCP-787的机身上没有任何标志来显示其无线电呼号或生产商。SCP-787的窗户从里面涂黑了。最初发现时窗户都是完好的,不过随后发生的事件导致大多数窗户都裂开了。所有的门和面板在发现时都紧密的锁死了,需要强行破开才能进入。

SCP-787的内部已经高度腐烂了,关于SCP-787的装饰品和人类尸块散乱一地。对大部分尸体的尸检显示死因为窒息,同类残食,自残或者饥饿。行李舱显示出同样的高度腐烂,里面是乘客的行李和死去的动物。除了一条考虑到进入和维修的小通道,驾驶舱完全被计算机电路塞满。SCP-787的硬盘完全被清除干净,保存的飞行日志不停重复这句话:“很抱歉”("TO BE SORRY")。

附录787-001:对比SCP-787内的书面文件都记录着同一日期[数据删除]。

附录787-002:在████, ██ 1988,在短短的30天内发生四起事故后,增强了安保措施。详情见特殊收容措施

第一次事故报告由█████, ███提交。声称在客舱内传出未知数目的多个惨叫声。同时还声称听见“什么东西在生长”。在询问时得到了其他4个撰写(报告)者的证实。

第二次事故报告由███████, █████提交。SCP-787的窗户被发现于████, ██ 1988的早上损坏了。查看安全录像指出损伤是从驾驶舱开始一直延伸到机尾。其损伤原因未知。

第三次事故报告由████, ██████提交。在████, ██ 1988,SCP-787的门因为来自内部的不断撞击而变形且无法打开。内部进入推迟到第二天早上。

第四次事故报告由██████博士,████████博士,██████博士和以及在第三次事故(████. ██ 1988)后探索SCP-787调查的队伍提交。在打开了SCP-787的其中一扇门后,██████博士被无形的力量向后推去。██████博士被送走并马上进行治疗。████████博士带领剩下的队伍继续调查。详情见事故报告787-D。

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