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nn5n: scp-2830 智识打车
SafeSCP-2830 智识打车Rate: 78
SCP-2830
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2005年9月,例行维护中的SCP-2830-1-C。

项目编号:SCP-2830

项目等级:Safe

特殊收容措施:SCP-2830-1-A到–O将被收容于基金会车库020-2830。唯一未被删改的SCP-2830-3副本及SCP-2830-4的原始副本将被保存在地区总部020-Beth的标准Safe级文件中。

一年两次,15名SCP-2830-3-阳性驾驶员和15名地区特遣队020-Bēth(“九尾凯托”Cato Nine Tails )特工将对SCP-2830-1-A到–O进行例行检查和维护,保证其能正常运作,之后沿2830路线进行驾驶。若SCP-2830-2Δ1内发生任何反常和异变,须报告地区指挥部,有必要时指挥部将负责重修收容措施和项目等级。

正在持续努力定位并识别同行人士-020830(“彭罗斯Penrose” )及其合伙人以将他们拘留审问。

描述:SCP-2830是一系列与一曾在运营中的异常豪华交通运输集团“智识the Knowledge”相关的物品2,该团体被认为曾在1960年代中期-2005年期间保持运营。

SCP-2830-1-A到-O是一系列共15个奥斯丁FX4出租客车3,车体经异常方式改装。所有SCP-2830-1共有以下3个特点:

  1. SCP-2830-1个体在被SCP-2830-3-阳性人员驾驶时,能在伦敦地区驶入一与正常道路不同的复杂道路系统,称为SCP-2830-2Δ。
  2. SCP-2830-1个体的内部连通为一共用空间,大小约█████平方米,称为SCP-2830-2Ξ。SCP-2830-1的外部空间位置及行驶与内部体验有效“分离”4
  3. 虽然存在SCP-2830-2Ξ,外部观察者无论站在何处都不会发现SCP-2830-1个体的空间异常,驾驶员和乘客在他们看来均是平静地坐在车内。对此种效应的研究正在进行。
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首次探索中拍摄的SCP-2830-2Δ。SCP-2830-1-E可见于右侧。

SCP-2830-2Δ是一由SCP-2830-3-阳性人员驾驶SCP-2830-1才可进入的区域,区域内为一系列宽阔且可能没有尽头的沥青道路和两旁的建筑。目前基金会尚未发现不依靠SCP-2830-1进入此区域的方法,迄今在SCP-2830-2Δ内行驶期间未发现有生命存在于其中、或是有其他团体进入其中的迹象。SCP-2830-2Δ始终处于黑暗中,仅有每10米架设一座的卤素街灯作为光源5。SCP-2830-2Δ内看似为建筑、树木、消防栓等街边设施的物体实为整块黑色沥青,没有迹象表明其曾被用于居住或是有任何形式的生命在其中活动。

每次进入SCP-2830-2Δ时都会出现在不同区域,尝试在SCP-2830-2Δ内与其他SCP-2830-1碰头的尝试均未成功。6

SCP-2830-2Δ内拍摄到的照片均出现扭曲和肉眼不可见的光折射。为 SCP-2830-2Δ制作地图的尝试均告失败,其内部环境极度复杂且可能出于不断的变化之中。对SCP-2830-2Δ的探索仅限基金会批准的SCP-2830-3-阳性驾驶员和1级或以上的基金会人员进行,该人员不得离开用于进入SCP-2830-2Δ.的SCP-2830-1。

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SCP-2830-2Ξ的主舞厅,回收时拍摄。

SCP-2830-2Ξ是一处于SCP-2830-1-A到-O内部的共用空间,大小约█████平方米,其内部有一间大舞厅、15个进出区域(对应SCP-2830-1-A到-O)、若干厕所、一间大厨房、若干可能曾被用于暂住的存储和███房间。从SCP-2830-2Ξ内部的损耗程度判断它可能被活跃使用了20-60年,SCP-2830-2Ξ内所有的陈设和物品都已在基金会接手该异常之前被移走,只有一黄铜吊灯、一把椅子和████个不能使用的灯架和水龙头留下,均有曾被长期使用的痕迹。未知SCP-2830-2Ξ在被使用期间是如何接通水电的。

SCP-2830-2Ξ房间(除15个进出区域)的“窗户”无法被破坏,从中只能看到模糊的形状和与当前伦敦自然光程度相符的光照。这些模糊形状无法和真实地点对应,对SCP-2830-2Ξ的更多破坏性测试已被中止。

SCP-2830-2Ξ的15个进出区域大小相同,均与 SCP-2830-1个体的车内体积相一致,窗户外的景象与该SCP-2830-1个体所处位置一致。在这些进出区域内,可以感受到SCP-2830-1个体行驶带来的动量和感知。进出区域的四扇门通往SCP-2830-1个体外的世界,后门通往SCP-2830-2Ξ的主舞厅。

SCP-2830-3是一██页小册,展现出模因/6级(“部分关注”)信息危害性质。阅读(并理解)其中第8页和第13页操作部分的人员将成为SCP-2830-3-阳性人员。SCP-2830-3-阳性人员展现出以下特性:

  • 对伦敦地区的街道、商业和地址具有广泛且精确的了解,并知晓伦敦地区两个或更多位置间的最佳行进路线。
  • 轻松驾驶SCP-2830-1个体进出SCP-2830-2Δ区域。进出SCP-2830-2Δ可以在任意位置进行,似乎与现实世界进出点之间的距离无关。这种能力可被用于指引SCP-2830-3-阴性驾驶员进入离开SCP-2830-2Δ,但SCP-2830-3-阳性个体不能解释或指导SCP-2830-3-阴性个体SCP-2830-1效应的原理及其启动方式。7

值得一提的是SCP-2830-3-阳性不会改变人员的车辆驾驶技能和驾驶技术。因此,建议参与测试及训练的SCP-2830-3-阳性驾驶员都持有驾照且行车记录安全无事故。

五份摘自SCP-2830-3的摘录(已编辑了第8和13页的模因激活短语)如下。

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智识

信息指导


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智识
1

长久以来,我们的兄弟们顶着伤痛穿过烟雾,莫大的鲁莽只换来些微的成功。

我们应得更好。欢迎,朋友们,欢迎来到智识。我们有工具保障牧首的繁荣,为伦敦献上客运新标准。

若你持有这份小册,你已被选中了。请继续阅读。

欢迎。

——彭罗斯


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2

那时,你就坦然行路, 不致跌倒。8


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8

让憔悴加重汝之储蓄;对他者,只是他们优秀的干事。汝之黑色在我审判领域最为公平。我眨眼最多之时,我眼看的最好。

当在命运和人眼前受辱[删除]对它掺入的,就像染工的手:没有奇迹,但我弄错了视角;

[删除]为我悲叹,悲叹为汝荣誉。我路上的旅程多么沉重。汝死去爱人可悲的陋线。

面对不可见之眼汝如此遮蔽光芒![删除]


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13

我们的专用影道带你第一个找到贵宾主顾。

我们慷慨的补助协议保障[删除]回报丰厚。

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SCP-2830-4,正面

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SCP-2830-4,背面

SCP-2830-4是一手写字条,声称来自“彭罗斯”,多项来源指出此人是“智识”的创建人/运营者。字条被发现时贴在SCP-2830-1-A的挡风玻璃上。于2005年6月5日,SCP-2830-1-A到–O及SCP-2830-3 (放在 SCP-2830-A仪表盘小柜中)出现在利兹市基金会所有的一间停车场内。对该设施的夜间视频监控连同所有备份全部失踪。SCP-2830-4内容抄录如下:

朋友,
我是彭罗斯。很多人-还有更多,我想比你们估计的要多-了解这血腥世界的美丽,还有那潜伏于日常之下的奇异美景。
一切事物之下的事物有它自己的贵族,它的要人和主顾,几百年如此。我们这些平民百姓-比如出租车司机?—提到那世界时都得用着谦卑的语气,如果我们真的说起了它的话。
但这群新兴的秘密精英在渴求名望。他们要在方方面面享受更高等级的服务。
四十年来,智识就提供着高等级的服务。每日黑车

在其外,头等尊享在其中。我们的影道用强大的魔法载着忙于买卖、过着富豪生活的男男女女走遍这城市-他们世界跳动的心脏。但是我的同事和我都同意-我们不干了。不是因为冲突或悲剧,不;我们已经做到了超出大部分人渴望的事情,我们有了钱,有了朋友,是时候开溜享受这一切了。我们还希望自己创造的一切得到后人赞许。若我们把东西送给大客户,他们肯定会拿去卖掉,或者找些新伙计重新开始智识的生意。但是你们?你们会把奇异和美丽的事物永远留存。希望你们享受我们的成果。
真的很希望。
—彭罗斯 ❊

page revision: 3, 最后编辑于: 09 Jul 2015 02:52
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